Madrid. 28/07/25. El Ayuntamiento de Madrid ha modificado la Nueva Ordenanza del Taxi, que incorpora una serie de medidas destinadas a favorecer una movilidad más accesible, inclusiva y adaptada a las necesidades de las personas con movilidad reducida.
La Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de la Comunidad Madrid (FAMMA-Cocemfe Madrid) ha celebrado este avance, que califica como «histórico». Según la organización, se trata de una norma que garantiza «los derechos de las personas con discapacidad» y que consolida «una red de transporte público verdaderamente universal».
Los cambios en esta normativa vienen de la mano del consistorio madrileño, a través de su Área de Gobierno de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, gracias a las propuestas y el impulso de FAMMA.
Medidas inclusivas
Por un lado, la Nueva Ordenanza del Taxi incrementará la flota de vehículos accesibles disponibles en la ciudad y establecerá que no puedan volver a ser vehículos convencionales. Además, la nueva norma mantendrá los beneficios sobre libranzas en este tipo de vehículos y los eliminará de los eléctricos. De esta forma, se trata de incentivar la elección de este tipo de automóviles a la hora de acceder a una licencia.
Por otro lado, según la norma, se concederán permisos de circulación para Eurotaxis (o taxis para movilidad reducida) con distintivo ambiental C, aunque sean coches de combustión, eliminando así barreras normativas que dificultaban la prestación del servicio.
La nueva legislación también incluye un cupo mínimo de 150 servicios anuales a personas con movilidad reducida. Esta medida busca garantizar un uso efectivo y real del recurso, ya que estos vehículos están sujetos a beneficios que otros vehículos taxi no tienen.
Asimismo, la Nueva Ordenanza del Taxi obligará a los conductores y las conductoras a adscribirse a radioemisoras o entidades con sistemas de reserva previa. El objetivo de esta medida es favorecer la planificación y la autonomía de los usuarios y usuarias con movilidad reducida.
Estos conductores y conductoras, a su vez, también tendrán la obligación de comunicar los datos de los viajes realizados a personas con movilidad reducida. De esta forma, se permitirá un control y evaluación continuada del sistema que solvente la falta de transparencia que actualmente presentan estos servicios. En esta línea, también se creará un registro específico de licencias de Eurotaxis que permita una supervisión del sistema.
Por último, la nueva ordenanza también incluye la posibilidad de reservar taxis accesibles con un mínimo de 24 horas de antelación, una medida que desde FAMMA consideran «fundamental» para la vida independiente de las personas con discapacidad.
Desde FAMMA reivindican que esta actualización supone un «hito» para la ciudad de Madrid, que se consolida como una capital comprometida «con la accesibilidad, la equidad y la igualdad de oportunidades».
